සාමාන්‍ය ස්වයං-විදුම් ඉස්කුරුප්පු දෝශයන් සහ නිවැරදි RPM මගින් සරඹ ලක්ෂ්‍ය හානිය වළක්වන්නේ කෙසේද?

ස්වයං අවබෝධය-විදුම් ඉස්කුරුප්පු අසමත්වීම්: හේතු, වැළැක්වීම සහ නිවැරදි RPM මාර්ගෝපදේශය

ස්වයං-විදුම් ඉස්කුරුප්පු එක් මෙහෙයුමකදී සරඹ කිරීමට, තට්ටු කිරීමට සහ සවි කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, නුසුදුසු ස්ථාපනය නිසා නොමේරූ සරඹ ඉඟි හානි හා සවි කිරීම් අසාර්ථක විය හැක. පහත දැක්වෙන්නේ ක්ෂේත්‍රය තුළ නිරීක්ෂණය කරන ලද වඩාත් සුලභ අසාර්ථක වර්ග, ඒවායේ මූල හේතු සහ ඒවා වළක්වා ගන්නේ කෙසේද යන්නයි.

1. නළා කපා

නිරීක්ෂණය කළ ගැටලුව:
සරඹ ස්ථානයේ කැපුම් නළා සම්පූර්ණයෙන්ම විනිවිද යාමට පෙර කැඩී හෝ කැඩී ඇති බව පෙනේ.

මූලික හේතු:

රිය පැදවීමේදී අධික අක්ෂීය බලය

සරඹ ලක්ෂ්යය කැපීම ආරම්භ කිරීමට පෙර ඉස්කුරුප්පු ඇණ බල කිරීම

අස්ථායී රියදුරන්ගෙන් හදිසි බලපෑම් පැටවීම්

වැළැක්වීමේ ඉඟි:

පීඩනය වැඩි කිරීමට පෙර සරඹ ලක්ෂ්යය ස්වභාවිකව කපා හැරීමට ඉඩ දෙන්න

බලපෑම්{0}}විලාස තල්ලු කිරීම වෙනුවට ස්ථාවර, පාලිත බලය භාවිතා කරන්න

ධාවක බිටු මතුපිටට ලම්බකව පෙළගස්වා ඇති බව සහතික කර ගන්න

2. විදුම් සිදුරක් සාදා නැත

නිරීක්ෂණය කළ ගැටලුව:
ලෝහ මතුපිටට විනිවිද යාමකින් තොරව ඉස්කුරුප්පු ඇණ.

මූලික හේතු:

මූලික ද්රව්ය දෘඪතාව සරඹ ලක්ෂ්යයේ හැකියාව ඉක්මවා යයි

රියදුරු අහම්බෙන් ආපසු හැරවීමට සකසා ඇත

හැසිරවීමේ හෝ නිෂ්පාදන දෝෂ හේතුවෙන් ඇති වූ මොට හෝ හානි වූ සරඹ ලක්ෂ්‍යය

වැළැක්වීමේ ඉඟි:

ස්ථාපනය කිරීමට පෙර වානේ ඝණකම සහ ආතන්ය ශක්තිය තහවුරු කරන්න

රිය පැදවීමට පෙර රියදුරු භ්‍රමණ දිශාව පරීක්ෂා කරන්න

භාවිතයට පෙර හානි සඳහා සරඹ ස්ථාන පරීක්ෂා කරන්න

3. Flute Melted

නිරීක්ෂණය කළ ගැටලුව:
සරඹ නළා අධික උනුසුම් වීම සහ විරූපණය වීමේ ලක්ෂණ පෙන්නුම් කරයි.

මූලික හේතු:

අධික RPM

දෘඪ උපස්ථර මත දිගු විදුම් කාලය

නිසි චිප් ඉවත් කිරීමකින් තොරව තාපය ගොඩනැගීම

වැළැක්වීමේ ඉඟි:

ඝන හෝ තද වානේ විදින විට RPM අඩු කරන්න

විදුම් කාලය කෙටි කිරීම සඳහා ස්ථාවර පීඩනය යොදන්න

කැපීමකින් තොරව තාපය ජනනය කරන "හෝවර් විදුම්" වලින් වළකින්න

4. උණු කළ සරඹ ලක්ෂ්‍යය

නිරීක්ෂණය කළ ගැටලුව:
තුණ්ඩය වටකුරු හෝ පිළිස්සීම, කැපීමේ හැකියාව අහිමි වේ.

මූලික හේතු:

දෘඪ ද්රව්ය සමඟ සංකලනය වූ අධික බලය

වැරදි RPM නිසා ඇතිවන අධික ඝර්ෂණය

විදුම් අතරතුර දුර්වල තාපය විසුරුවා හැරීම

වැළැක්වීමේ ඉඟි:

RPM වානේ ඝනකමට ගළපන්න

අධික පහත් බලයෙන් වළකින්න

සරඹ ජ්යාමිතිය වැඩ කිරීමට ඉඩ දෙන්න

5. සරඹ බිටු බෙදීම

නිරීක්ෂණය කළ ගැටලුව:
සරඹ ලක්ෂ්යය ඉරිතලා හෝ මැද දිගේ බෙදී යයි.

මූලික හේතු:

රිය පැදවීමේදී අධික බලය යෙදවීම

ඝන වානේ හරහා කැඩී යාමේදී හදිසි ප්රතිරෝධය

රියදුරු ව්යවර්ථ කරල්

වැළැක්වීමේ ඉඟි:

කැණීම පුරාම ස්ථාවර පීඩනයක් පවත්වා ගන්න

හදිසි ව්‍යවර්ථ නැගීමෙන් වළකින්න

ඉලක්කගත වානේ ඝණකම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ඉස්කුරුප්පු භාවිතා කරන්න

ස්වයං-විදුම් ඉස්කුරුප්පු සඳහා නිර්දේශිත RPM මාර්ගෝපදේශය

අධික උනුසුම් වීම සහ සරඹ හානි වැළැක්වීම සඳහා නිවැරදි RPM තේරීම ඉතා වැදගත් වේ. පහත පරාසයන් සාමාන්‍ය කර්මාන්ත මාර්ගෝපදේශ වේ:

ප්‍රධාන සටහන:
ඉහළ RPM යනු වේගවත් කැණීම නොවේ. අතිරික්ත වේගය බොහෝ විට තාපය ගොඩනැගීමට, උණු කළ ලකුණු සහ මෙවලම් ආයු කාලය අඩු කරයි.

නිගමනය

බොහෝ ස්වයං-විදුම් ඉස්කුරුප්පු අසමත්වීම් වේයෙදුම{0}}නිෂ්පාදනයට වඩා-අදාළ. RPM පාලනය කිරීමෙන්, නිවැරදි අක්ෂීය බලය යෙදීමෙන් සහ ඉස්කුරුප්පු නිර්මාණය ද්‍රව්‍ය දෘඪතාවයට ගැලපීමෙන්, ස්ථාපකයන්ට සරඹ ලක්ෂ්‍ය හානිය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කර සවි කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කළ හැකිය.

කොන්ත්‍රාත්කරුවන්, බෙදාහරින්නන් සහ කාර්මික පරිශීලකයින් සඳහා, මෙම අසාර්ථක ක්‍රම තේරුම් ගැනීම උපකාරී වේස්ථාපන පිරිවැය අඩු කිරීම, අක්‍රිය කාලය අඩු කිරීම සහ ගාංචු ක්‍රියාකාරිත්වය දිගු කිරීම. නිසි ස්ථාපන පිළිවෙත් දැන් නවීන ගාංචු ඉංජිනේරු විද්‍යාවේ තීරණාත්මක කොටසක් ලෙස පිළිගෙන ඇත.